雨水收集系統(tǒng)，指雨水收集的整個過程，可分環(huán)節(jié)即通過雨水收集管道收集雨水-棄流截污-PP雨水收集池儲存雨水-過濾消毒-凈化回用，收集到的雨水用于澆溉農作物、補充地下水、還可用于景觀環(huán)境、綠化、洗車場用水、道路沖洗冷卻水補充、沖廁等非生活用水用途。可以節(jié)約水資源，大大緩解我國的缺水問題。
雨水收集系統(tǒng)包括以下的雨水收集工作流程：雨水絮凝過程、雨水集中收集過程、雨水過濾過程。經(jīng)常在雨水收集的各個節(jié)點設置自動機械設備，可在一定程度上節(jié)約人力物力，保證收集雨水的質量。而雨水收集系統(tǒng)的主要工作原理是借助壓力差的作用，當超過負荷時，雨水控制器自動開始集中收集雨水，通過輸送管送至收集點，對蓄水池進行反應。
當前雨水收集利用，體現(xiàn)了綠色環(huán)保的價值。自然，我們需要知道是雨水的集散地也有明確的要求，不可盲目進行。常用的方法是收集屋頂?shù)挠晁?。多用于城市地區(qū)，高密度屋頂間產(chǎn)生的斜度，能較簡便地收集雨水，在一定程度上節(jié)約了使用成本；滲透性雨水收集方式，主要借用地面滲透作用完成雨水的自然回灌，達到補充地下水目的。自然，公路集約也是一種比較常用的方式，通過道路兩側的綠化帶進行收集，而直接用于城市綠化。

雨水收集使用意義：
1、改善水循環(huán)系統(tǒng)管理體系的工作壓力的功能。雨水回收PP控制模塊可以改善土水品質、確保水自得交流會和改善生態(tài)環(huán)境保護，巨大減少地表水發(fā)掘，而且還可促使全體人員的地表水循環(huán)系統(tǒng)管理體系的工作壓力緩解，主要表現(xiàn)耐用度好雨水回收PP控制模塊的優(yōu)點。
2、雨水回收PP控制模塊儲水罐過慮后再運用功能。因此存儲在PP控制模塊貯水管理體系中的天然集聚降水，再歷經(jīng)清潔管理體系鹽份融解和過慮祛毒后，可用以地底含水層在排污管，和地面澆灑和園林水景循環(huán)系統(tǒng)自來水和草地均衡灌溉等，也可在貯水池下要工作壓力操縱泵導致降水下滲，隨后滋補地表水資源，改善生態(tài)環(huán)境保護。
3、雨水回收PP控制模塊降水截污和清潔的功能。在平時的降水降低全過程中，雨水回收PP控制模塊會在降水滴下土里的一瞬間，在表層地區(qū)開展前期的方式轉輸截污，并積表面地區(qū)棄流處理，將降水堆積中的懸浮固體和懸浮物容積很大者轉輸，提防離心水泵和排水管道及其各種管路機器設備堵塞。的雨水回收PP控制模塊管理體系會在結合降水并藏儲至PP控制模塊儲蓄水池后，應用派送管理體系天然解決機器設備促使飄浮化學物質非常是可沉液體在棄流作用力操縱下堆積，隨后分離出來降水，搞清水體。

雨水收集系統(tǒng)特性
各種不同的雨水收集流程都具有針對性，可以有效處理不同匯水面的雨水。既可以有效收集雨水又可以合理節(jié)約成本兼顧系統(tǒng)的雨水預處理、雨水蓄水、雨水深度凈化、雨水供水、補水和系統(tǒng)控制，全面科學。采用大量新型、裝置，材料，可以方便地解決雨水收集中問題，如棄流、蓄水、供水等。收集設計中盡可能避免電氣設備的使用，更多利用雨水自流的特點完成污染物的自動排放，凈化、收集，做到真正節(jié)能、環(huán)保、高使用壽命、低成本的特點。整套系統(tǒng)都由雨水控制器進行控制，完成收集、凈化、供水、補水，安全保護等功能。

隨著環(huán)境的不斷惡化和人類對自然的污染，清潔水源越來越少，水資源普遍短缺。然而雨水作為一種清潔能源，卻一直被人們所忽視，如何科學、有效地對其進行收集和利用，就顯得尤為重要。利用雨水和控制雨水的好處：
1、減少城市積水。
2、節(jié)約水資源。
3、縮小雨水管網(wǎng)管徑，降低污水處理投資。
4、減輕內陸湖泊面源污染。
施工順序：
雨水蓄水模塊安裝的流程:基礎處理→土工布、土工膜鋪裝→模塊的定位與碼放→管道與模塊的連接→基礎回填及夯實→成品保護。
1、注意施工的尺寸，坑槽開挖尺寸必須大于產(chǎn)品設計尺寸，機械開挖接近設計尺寸時要采用人工開挖找平然后 夯實原土；
2、基礎采用網(wǎng)狀雙向搭筋混凝土澆筑，平整率不應大于5‰，利用細沙找平；
3、在地基基礎上鋪設土工布-土工膜-土工布，施工時保持兩布一膜完全阻隔儲水產(chǎn)品和地基底座，沒有任何刮 痕和開裂；
4、定位各檢查井口位置，垂直重疊安裝模塊，保持左右對齊，安裝應采用木槌或橡膠錘；
5、反沖洗管道立管應放置在一側，各反沖洗系統(tǒng)管道應均勻分布；
6、雨水收集模塊系統(tǒng)產(chǎn)品安裝完畢后，外加一層聚苯板進行保護回填，成品應與土工布緊密接觸，多余或者重 疊部分用膠帶粘結；
7、雨水模塊施工回填完畢后應設置明顯的警示標志，嚴禁超過設計載荷物體的碾壓；
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